• לאחרונה
גלגל תנופה המוני כפול של שפלרלוק 172, גלגל תנופה המוני כפול של יצרן ציוד מקורי, חלקי מצמד חלופיים של לוק

גלגל תנופה המוני כפול של שפלרלוק 172, גלגל תנופה המוני כפול של יצרן ציוד מקורי, חלקי מצמד חלופיים של לוק

ILS 0.33

כמות הסחורה
Това זה נגיש

ערכות החלפת מצמד של יצרן ציוד מקורי : גלגלי תנופה המונית כפולה של לוק 019 שלנו מתאימים למגוון עצום של כלי רכב! גלגל התנופה הוא חלק בלתי נפרד מהחלפת המצמד שלך גלגל תנופה חלופי : מערכות המצמד הארוזות היטב של ימינו משאירות מעט מקום לטעויות. המרווח בין מנחת הדיסק לראשי הבריח של גלגל התנופה לגל הארכובה הוא כה קטן עד שיש להחליף את גלגל התנופה בכל התקנת מצמד. גלגל תנופה לוק : גלגל התנופה בעל המסה הכפולה סופג רעידות מנוע לפני שהם מועברים לקו ההנעה שם הם יכולים לזעזע הילוכים. יש לו קטע ראשוני שמתברג אל גל הארכובה, וקטע משני, אליו מוברג המצמד. גלגל תנופה בעל מסה כפולה : החלק העיקרי של קרן הלוק מדכא, מבודד את תנודות המנוע ומונע קוצים של מומנט המנוע לפגוע בתיבת ההילוכים. לפי התכנון, לא ניתן להעלות מחדש גלגלי תנופה בעלי מסה כפולה. גלגל תנופה של יצרן ציוד מקורי : כספק ציוד מקורי, לוק מפתח את מפרטי הביצועים ליישומי רכב בודדים. כל חלק של יצרן ציוד מקורי מעוצב בקפידה כך שיתאים לצרכים המדויקים של מכונית, תוך התחשבות בשנה, המותג והייצור שלה!. כל גלגל תנופה בעל מסה כפולה של לוק נבדק 100% באופן פונקציונלי כדי לעמוד במפרט הביצועים של יצרן הציוד המקורי. אלה מצמד החלפת חלקי יכול לשמש עבור דגמים שונים של רכב, משאית, רכב שטח ואן, אופנועים וקטנועים כמו גם טרקטורונים וטרקטורונים. מהנדסי לוק פיתחו תחליפים מוצקים של גלגלי תנופה עבור כמה יישומים דו-מסה של או. גלגלי תנופה מחודשים עשויים להיות מעובדים מעבר לחייהם הניתנים לשימוש-פגם קריטי שלא יהיה ברור עד לאחר התקנת המצמד. עיבוד יתר מסיר מתכת הדרושה לספיגת חום, ופוגע ביכולת גוף הקירור של גלגל התנופה ומקצר את חיי השירות של המצמד. עיבוד לא תקין יכול גם לגרום להפרעות, ללא בעיות שחרור והחלקה. מוצרי לוק לעולם אינם מופיעים מחדש.

מאפיינים עיקריים

מוצרים דומים בקטגוריה