- לאחרונה
השתמשו בווי הטופר העליון והתחתון כדי לתקן את הקצוות העליונים והתחתונים של הקפיץ; סובב את מוט הבורג כדי להוציא את הקפיץ הקבוע; חיזוק את הבטיחות בפירוק והפחתת הרטט, ופירוק את כלי בולם הזעזועים. חומר : פלדה כבדה. פתיחת לסת מקסימאלית : 14 "/35. מרחק לסת מינימלי : 4" /10. מטפל במעיינות באורך לא דחוס עד 15", פתיחת לסת מקסימאלית 14 ". יישום ל : הסר קפיץ סליל להחלפה או תיקון בולמי זעזועים, סט קפיץ ומבנה. בניית פלדה מזויפת מובחרת עם דחיסה שטופלה בחום בורג לכוח ובטיחות אופטימליים. הסט כולל שתי רגליים לדחיסה מאוזנת ושתי קבוצות וו בטיחות. סט של 2 מדחס קפיצי. החלף או תיקון בולמי זעזועים, מערך קפיץ ומבנה. בניית פלדה מזויפת מובחרת עם בורג דחיסה שטופל בחום לכוח ובטיחות אופטימלית. הסט כולל שתי רגליים לדחיסה מאוזנת ושתי מערכות וו בטיחות. כדי להחליף או לתקן בולמי זעזועים, ערכת קפיץ ומבנה.
מאפיינים עיקריים
מוצרים דומים בקטגוריה
